隧道防水板与初支之间的空洞、二衬混凝土不密实、强度及厚度不足、涌水、漏水等。这些问题会严重影响隧道运营安全、降低隧道使用寿命。在隧道施工时，防排水系统施工不规范，漏焊和焊穿在防排水板破坏事故中占较大比例。传统的防排水板施工工艺已经不能保证隧道衬砌防水质量，因此研究新的衬砌防排水板施工技术成为保证隧道衬砌防水质量的必然需求。

在隧道初期支护施工中喷射混凝土表面往往凹凸不平，防水板铺挂时必须保留适当富余量。当富余量过大会造成防水板的扭曲、折皱; 而富余量不足会造成防水板拉伸甚至撕裂，背后易形成空洞，这是隧道防水板破损的主因。此外，喷射混凝土面的凹凸约束了混凝土的收缩动态，进而导致二次衬砌产生有害裂缝。

隧道施工现场条件艰苦，喷射混凝土表面钢筋头外露时有发生，防水板直接铺挂在喷射混凝土表面时容易被外露的钢筋头刺伤或刺穿，因而造成渗漏，这也是防水板破损的主因之一。由此可见，隧道防水板铺设施工中，由于施工工艺的落后和现场管理不到位，易造成隧道防水系统施工出现质量问题。因此，必须改进传统防水板施工工艺，以工装保工艺、工艺保质量，更好地保证衬砌防排水施工质量和二衬质量。