土工格栅材料对路基结合位置的沉降控制
在拓宽改造施工中常用的土工格栅材料为轻质、高强度聚丙烯材料，该材料的弹性模量、抗拉强度均较高，且在相同应力水平下的延伸量较小，能够很好地实现路基结合位置的协调变形。以某拓宽改造施工项口为例，拟定其采用多层铺设施工技术，总计铺设层数为4层。
采用多层铺设土工格栅加固处理技术后的拓宽路基结构，其铺设层数和沉降差异值呈现出明显的负相关关系，其首层后2层的沉降差异值最大，随着铺设层数的增加，二者之间的差异程度逐步减弱，综上，在使用多层土工格栅铺设加固时，应使用2层铺设较为合理。经现场处置结果可知，采用土工格栅处治后，结合位置的侧向抗变形刚度和约束性能均有显著提升，在外部荷载作用下，土工格栅的抗滑及抗变形能力均有明显增强。
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