土工格栅铺设完毕后,应及时对填料进行填筑
（1）当土工格栅铺设完毕后，应及时对填料进行填筑，在填筑过程中，应遵循先两边、后中间的原则，以对称的方式进行施工。不得先对中间部位进行填筑，以免影响填筑效果。需要特别注意的是，填料运至现场后，要卸在指定的位置处，不可以直接卸到铺设好的土工格栅上，当必须卸在格栅上时，应对填料的卸料厚度进行严格控制，不得超过1.0cm。所有车辆、施工机械设备均不得在铺设好的土工格栅上运行，以免对格栅造成破坏。
（2）在靠近挡土墙框架的部位，用沙袋堆砌一道高度65cm左右的堤墙，这样能够避免填料施工中，土从新建的挡土墙处滑落，不仅如此，还便于格栅碾压后的翻卷操作。本工程选用的填料为砂砾土，之所以选用该填料主要是因为它受含水量的影响较小，只要控制好级配，便可确保压实质量达标。所以要保证填料的级配均匀，最大粒径应控制在15cm以内，含量应不超过总量的15%。
（3）在对填料进行摊铺的过程中，卸料时，应控制好
机具与挡土墙之间的距离，不得小于1.5m?；卟豢梢栽谏形锤哺翘盍系耐凉じ裾ど闲惺唬苊舛韵虏憬畲斐扇哦跋旄裾さ闹柿俊Ｌ炭梢圆捎没堤?、人工辅助的方式，这样能够加快施工速度，加强摊铺厚度的均匀性和表面平整度。摊铺时，要设置3%以上的横坡，摊铺机应与筋带垂直方向运行，不得将摊铺机?？吭谖锤哺翘盍系慕畲稀Ｌ讨辆嗬氲餐燎?.5m左右的位置处时，应改成人工摊铺。
（4）使用推土机对填料进行填铺时，应确保土工格栅上的填料覆盖厚度在20cm以上，运输车辆不得在未压实的加筋体上行驶，当必须从其上临时通过时，应确保填料厚度在30cm以上，并且要控制好车速，不得超过5km/h，不可以刹车，防止引起筋带错位?？砂凑账〉奶盍现掷喽悦恳徊闾盍系奶毯穸燃把故祷瞪璞附腥范ǎ畲蠛穸扔Σ怀?0cm。
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